Ŝlosilaj punktoj:
· La streĉa forto kaj streĉa modulo de karbona fibro -komponaĵo estas ĉirkaŭ 50% pli alta ol tiu de T300;
· Vitraj fibraj komponaĵoj povas plenumi la projektajn postulojn de malalta dielektra konstanto kaj redukti fabrikajn kostojn;
· Fluoraj plastaj partoj povas helpi grandajn aviadilojn altan temperaturon kaj korodan reziston;
· Aramida mielkalkulo povas atingi malpezan pezon kaj altan forton;
· Por la unua fojo, aromata sulfona fibro estis uzata en la interno de la kabano C919 por fari sidlokojn kaj pordajn kurtenojn, kio reduktis la pezon de la aviadilo je pli ol 30 kilogramoj.
La unua komerca flugo de la granda aviadilo C919 de Ĉinio sukcesis. De Ŝanhajo ĝis Pekino, de Ŝanhajo ĝis Chengdu, la glata surteriĝo denove kaj denove signifas, ke hejmaj grandaj aviadiloj oficiale eniris la civilan aviadan merkaton, malfermante novan vojaĝon de merkata orientita operacio kaj industria disvolviĝo!
La C919 sukcese kompletigis sian unuan komercan flugon. (Foto -Kredito: People.com.cn)
Grandaj pasaĝeraj aviadiloj estas verŝajne la plej kompleksaj kaj teknologie kompleksaj produktoj en la mondo hodiaŭ. Kiel unu el la gravaj materialoj por helpi grandajn aviadilojn atingi malpezan, flaman retardan, altan temperaturon kaj korodan reziston, kiuj partoj de la C 919 montras siajn kapablojn ĉi -foje?
1. T800 Grade Carbon Fiber Composite Material
Nuntempe, la malantaŭa sekcio de C919 malantaŭa fuzelaĝo, plata vosto, vertikala vosto, lifto, direktilo, klapoj, aileronoj, flugiloj, spoiler kaj aliaj partoj uzas karbonfibraj kunmetaĵaj materialoj.
La karbona fibro kunmetita materialo uzata estas ĉefe T800 -grado. Ĝi adoptas malmolan epoksan rezinan matricon, plifortigita fibro estas T800 -karbona fibro, streĉa forto kaj streĉa modulo estas ĉirkaŭ 50% pli alta ol T300, kaj ankaŭ estas la plej uzata kompona materialo en la internacia civila aviadilo ĉefa portanta strukturo.
2. Glasaj fibraj kunmetitaj materialoj
Kompare kun karbonaj fibraj komponaĵoj, la mekanikaj proprietoj de vitraj fibraj komponaĵoj estas iomete pli malaltaj, sed pro la alta dielektra konstanto de karbona fibro, ĝi influos la radaron -laboron, kaj la radomo de C919 grandaj pasaĝeraj aviadiloj uzas vitrajn fibrajn komponaĵojn.
Aliaj partoj kun malpli da streso, kiel klapoj, ankaŭ uzas fibrovitrajn komponaĵojn. Ĉar la kosto de vitraj fibraj kunmetitaj materialoj estas pli malalta ol tiu de karbonfibraj kunmetitaj materialoj, la apliko de malgrandaj fortaj komponentoj ambaŭ povas plenumi la projektajn postulojn kaj redukti la koston.
3. Fluaj plastaj produktoj
Fluoraj plastaj produktoj provizitaj de Gerui nova materialo. (Foto el Gerui nova materialo)
Aviadaj fluoroplastaj produktoj kiel unu el la ne-metalaj normaj partoj uzataj en grandaj aviadiloj, ĝia kruda materialo estas politetrafluoroetileno, tio estas la legenda "plasta reĝo".
Ĉi tiuj normaj partoj produktitaj de politetrafluoroetileno havas bonegajn proprietojn kiel alta kaj malalta temperaturo -rezisto, koroda rezisto, elektra izolado, ktp. La produktoj estas uzataj ĉefe por ripari kaj konekti la komplikajn dratojn kaj kablojn kaj tubojn sur la aviadilo.
ZHEJiang Gerui New Materials Co., LTD. (nomata "Gerui Novaj Materialoj") liveris ok kategoriojn da produktoj por la hejma granda aviadilo C919, kaj ĉiu C919 -granda aviadilo uzas pli ol 10.000 aviadajn fluoroplastajn produktojn.
4.Aramid Honeycomb Material
La pordoj de la granda pasaĝera aviadilo de C919 kaj la planko de la pasaĝero kaj kargo-kupeo estas faritaj el aramida mielkalkmaterialo, malpeza, altforta ne-metala biona kerna materialo farita el fenola rezino trempita aramida papero. Ĝi imitas la mielan dezajnon de abeloj, havas stabilan, malpezan strukturon kaj altan specifan forton, ĝi havas pli altan tondadon kompare kun ŝaŭma kerna materialo, kaj ĝi estas pli imuna al korodo kompare kun metala mielĉelaro.
Samtempe, la aramida kahelaro ankaŭ havas altan malmolecon, bonan lacecan reziston kaj fajran reziston, kaj estas ideala civila aviadila kompona materialo.
5.Arata sulfona fibro
C919 -kabano por la unua fojo uzi aroman sulfonan fibron por fari seĝan kovrilon, pordan kurtenon, faros la aviadilan pezan redukton de pli ol 30 kilogramoj, ĉiu aviadilo povas ŝpari pli ol 10.000 juanajn kostojn.
Aromata sulfona fibro estas nomata PSA -fibro, kiu estas kunmetita de polisulfona amido. Ĝiaj ĉefaj trajtoj estas bonegaj elektraj izolaj kaj varmaj rezistoj. Krome, alta flama retardanta, limigante oksigenan indekson de pli ol 30%, bona kemia stabileco. Krom pluraj tre polusaj solviloj kaj koncentrita sulfura acido, ĝi havas bonan stabilecon al kemiaĵoj ĉe ĉambra temperaturo.
Aromata sulfona fibro ne nur povas fari diversajn filtrajn materialojn de alta temperaturo kaj altajn temperaturojn kaj alttensiajn elektrajn izolajn materialojn, sed ankaŭ povas esti prilaboritaj en progresintajn flamajn retardantajn ŝtofojn en transportaj veturiloj.
6. RUBBER -Komponaĵo
Aviadilaj pneŭoj estas faritaj el la sama materialo kiel aŭtoj -pneŭoj, sed la ĉefa diferenco estas, ke aviadilaj pneŭoj uzas pli altan fortan kaŭĉukan komponaĵon, tiel ke aviadilaj pneŭoj povas esti ŝveligitaj al 200 funtoj por kvadrata colo de aerpremo, kiu estas ekvivalenta al sesoble la premo de aŭto -pneŭoj, kaj la C919 uzas aerajn radiojn de Michelin.
Yihoo-polimero estas tutmonda provizanto de aldonaĵoj por la modifo de plastoj kaj tegaĵoj, inkluzive de UV-absorbiloj, antioksidantoj, malpezaj stabiligiloj kaj flamaj retardantoj, kiuj estis vaste uzataj de klientoj en Eŭropo, Usono kaj Azio-Pacifika regiono.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Afiŝotempo: jul-17-2023