Malpeza pezo estas la celo persekutata de la nova energia aŭto -industrio, kaj plastoj povas montri sian potencon tiurilate.
Ⅰ Superrigardo de modifitaj plastoj por veturiloj
Aŭtomobila malpeza pezo estas grava direkto por la estonta disvolviĝo de la aŭto -industrio. Ĉu ĝi estas por tradiciaj fuelaj veturiloj aŭ novaj energiaj veturiloj, malpeza pezo estas efika rimedo por efike redukti veturilan energian konsumon kaj plibonigi energian efikecon. Studoj montris, ke la pezo de fuelaj veturiloj estas reduktita je 10%, la efikeco de brulaĵo povas esti plibonigita je 6-8%, la responda pezo reduktiĝas per 100kg, la konsumado de brulaĵo de la aŭto povas esti reduktita de 0,3-0,6L, kaj la emisioj de karbona dioksido povas esti reduktitaj ĉirkaŭ 5g. Por puraj elektraj veturiloj, la pezo de la veturilo estas reduktita je 10kg, kaj la veturado povas esti pliigita per 2,5 km.
La bezono de malpezaj elektraj veturiloj estas pli urĝa. Por ĉiu 1kWh da elektro konsumita de elektraj veturiloj, la ĉefa maniero estas pliigi la baterian ŝarĝon (pliigi la energian densecon aŭ pliigi la nombron de kuirilaroj) aŭ malpliigi la pezon de la aŭto.
"Made in China 2025" prenis "ŝparadon de energio kaj novaj energiaj veturiloj" kiel ŝlosila disvolva areo, kaj malpeza kiel unu el la ŝlosilaj disvolvaj direktoj de la aŭto -industrio, kaj "ŝparado de energio kaj nova energio -teknologio -vojo 2.0 ″ estas formulita en 2035 fuelaj pasaĝeroj kaj puraj elektraj pasaĝeroj por redukti la pezan koeficienton de 25% kaj 35%, respektive. Kune kun novaj energiaj veturiloj, malpeza estas grava maniero ŝpari energion kaj redukti emisiojn en la estonteco.
Aŭtomobila malpeza pezo ĉefe inkluzivas malpezajn materialojn, progresintan teknologion, strukturon -optimumigon tri aspektojn. Inter ili, la apliko de malpezaj materialoj estas la plej rekta maniero atingi aŭtomobilan pezan redukton. Modifitaj plastoj kun ĝiaj pli bonaj kostaj avantaĝoj, perfekta pezo -redukta efiko, bonega ampleksa agado, fariĝas grava malpeza materialo en la aŭtomobila kampo, la kvanto de modifitaj plastoj fariĝis simbolo de la nivelo de aŭtomobila dezajno kaj fabrikado.
Nuntempe, la plej alta uzo de modifitaj plastoj estas la germana aŭto, la uzokvanto de modifitaj plastoj atingis 22%, por 300-360 kg, la meza nivelo de eŭropaj kaj usonaj landoj ankaŭ atingis 16%, por 210-260 kg, la uzokvanto de modifitaj plastoj en la pasaĝero de Ĉinio de la pasaĝero de Ĉinio, estas nur 8%, je 100-130 kg, ekzistas la pasaĝero de la pasaĝero de ĉi tie, je 100-130 kg.
Dividita el la vario, la plastaj varioj kun pli da kvantoj estas polipropileno (PP), poliuretano (PUR), poliamido (PA), polivinila klorido (PVC), akrilonitrila-butadien-stirena plasto (ABS), policarbonato (PC), ktp., Precipe la aŭtomotiva modifo de PP, la plej granda modomotiva modomotiva modifo de PP, PP, la plej granda modomotiva modomotiva modifo de PP, PP, la plej granda modomotiva modomotiva modifo de PP, PP, PC, PC).
Ⅱ Kiajn novajn ŝancojn alportas aŭtomobila malpeza pezo al modifita PP?
Modifita PP estas delonge uzata en aŭtoj -bufroj kaj aŭtoj -internoj pro ĝia malalta kosto kaj bonega ampleksa agado. En la lastaj jaroj, kun la rapida disvolviĝo de aŭtomobila malpeza pezo, post multe da esplorado kaj testado de modifitaj plastaj fabrikantoj kaj sciencaj esplorinstitucioj, la produktada teknologio de LGFPP kaj mikro-ŝaŭma PP ankaŭ faris progresojn kaj atingis merkatigon.
La merkatado de LGFPP sub la tendenco anstataŭigi ŝtalon per plasto
Lastatempe Chery lanĉis la internan strukturon de la EQ1 -tajloro de elektraj veturiloj por atingi 40% pezan redukton. Estas raportite, ke malantaŭ la sukcesa pezo -redukto estas la uzo de inĝenieraj poliolefinaj materialoj de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC). Kvankam plasto, la Stamax-rezino estas farita el longa vitra fibro plenigita polipropileno (LGFPP), malalt-denseca materialo, kiu povas atingi la bezonatan rigidecon dum reduktado de la pezo de la interna tajloro kompare kun ŝtalo.
Anstataŭigi metalon per malpezaj materialoj en strukturaj komponentoj kiel Taildoor -panelaj komponentoj, antaŭaj finaj moduloj, pordaj moduloj, sidlokaj strukturoj kaj ladskatoloj fariĝis grava tendenco en la aŭto -industrio kaj ankaŭ pelas la uzon de termoplastoj en la aŭtomobila sektoro, kie la uzo de Stamax -rezino povas redukti la pezon de ĉi tiuj komponentoj per ĝis 50%.
La bezono redukti la pezon de aŭtomobila PP antaŭenigis la aplikon de LGFPP kaj mikro-ŝaŭma PP
Aŭtomobila PP malpeza havas du ĉefajn disvolvajn tendencojn, unuflanke estas fari aŭtomatajn partojn maldika muro, ne nur postulas produktojn maldika muro, alta forto, sed ankaŭ bezonas certigi efikan produktadon; Aliflanke, la aŭtopartoj havas pli malaltan densecon sub la premiso, ke la originala agado estas senŝanĝa. Konsiderante ĉi tiujn du disvolvajn direktojn, modifitaj plastaj fabrikantoj efektivigis multajn esplorojn kaj merkatadon en PP-LGF kaj mikro-ŝaŭmigita PP respektive.
Ⅲ Polipropileno iĝas modifita "sema ludanto"
Modifitaj plastoj havas la duoblajn avantaĝojn de malalta denseco kaj alta rendimento, kaj la postulo de ili en la aŭto -industrio daŭre kreskis en la lastaj jaroj. Prenante modifitan polipropilenon, kiu estas la plej granda proporcio de aŭtomobilaj plastoj, kiel ekzemplo, ĝi havas la avantaĝojn de facila prilaborado, facila reciklado kaj alta kosto -rendimento kompare kun inĝenieristikaj plastoj, same kiel bonega kemia koroda rezisto kaj bona mekanika proprieto, kio povas helpi fabrikantojn certigi la kvaliton de finitaj produktoj kaj redukti kostojn kaj energian ŝparadon dum ŝparado de energio.
Polipropileno havas malaltan densecon en aŭtomobilaj plastoj kaj estas unu el la plej malpezaj varioj de plastoj nuntempe. La malalta denseco de polipropileno provizas gravan metodon kaj ideon en provizado de malpezaj solvoj por aŭtomobiloj. Tial, polipropileno modifita plastoj ludas gravan rolon en la aŭtomobila malpeza procezo. Krome, polipropileno estas pli facile reciklebla, kaj ekzistas formita recikladindustria ĉeno hejme kaj eksterlande, kio ankaŭ estas granda avantaĝo kompare kun inĝenieraj plastoj.
Malpeza pezo ne nur estas efika maniero atingi aŭtomobilan energian ŝparadon kaj emisian redukton, sed ankaŭ gravan manieron plibonigi la sendependan novigan kapablon de la nacia aŭtomobila industrio. Modifitaj plastoj fariĝis nemalhavebla malpeza materialo por aŭtomobiloj pro sia pli bona kosto -avantaĝo, perfekta pezo -redukta efiko kaj bonega ampleksa agado.
"Tri Alta kaj Unu Malalta" PP, alta fluideco, alta varmega rezisto, halogen-libera flama retardanta PA estas vaste uzataj en aŭtomobiloj. Multaj atingoj estis faritaj en kontraŭ-bakteriaj, kontraŭstataj kaj malaltaj bruaj aŭtoj. La modifo kaj speciala uzo de PUR, PC, PE, POM ankaŭ estas plene montritaj sur la aŭto, kaj la aŭtomobila epoko de biodegradeblaj plastoj venas.
Yihoo-polimero estas tutmonda provizanto de aldonaĵoj por la modifo de plastoj kaj tegaĵoj, inkluzive de UV-absorbiloj, antioksidantoj, malpezaj stabiligiloj kaj flamaj retardantoj, kiuj estis vaste uzataj de klientoj en Eŭropo, Usono kaj Azio-Pacifika regiono.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Afiŝotempo: Jun-29-2023